Der Batteriekasten (Batterieträger) ist ein wichtiger Bestandteil des Antriebssystems von New-Energy-Fahrzeugen und ein wichtiger Garant für die Sicherheit des Batteriesystems.Es ist auch ein hochgradig maßgeschneiderter Bestandteil von Elektrofahrzeugen.Die Gesamtstruktur einer Autobatterie kann in Leistungsbatteriemodule, Struktursysteme, elektrische Systeme, Wärmemanagementsysteme, BMS usw. unterteilt werden. Das Batteriestruktursystem, also der Batterieträger des neuen Energiefahrzeugs, ist das Grundgerüst der Batterie System und kann Schlagfestigkeit, Vibrationsfestigkeit und Schutz für andere Systeme bieten.Der Batterieträger hat verschiedene Entwicklungsstadien durchlaufen, vom ersten Stahlkasten bis zum aktuellen Träger aus Aluminiumlegierung.
Zu den Hauptfunktionen des Batteriekastens gehören Festigkeitsunterstützung, Wasser- und Staubdichtigkeit, Brandschutz, Wärmediffusionsschutz, Korrosionsschutz usw. Der Leistungsbatteriekasten wird im Allgemeinen an der Montagehalterung unter dem Fahrzeugchassis installiert, einschließlich Metallstrukturen wie dem Kasten Obere Abdeckung, Endplatten, Tabletts, Flüssigkeitskühlplatten, Bodenschutz usw. Die oberen und unteren Kästen werden durch Schrauben oder andere Methoden verbunden und die mittlere Verbindungsfläche mit Dichtmittel der Güteklasse IP67 abgedichtet.
Der Prozess der Materialumformung des Batteriekastens umfasst Stanzen, Aluminiumlegierungs-Druckguss und Aluminiumlegierungs-Strangpressen.Der gesamte Prozessablauf des Power-Batteriekastens umfasst den Materialformprozess und den Montageprozess, wobei der Materialformprozess der Schlüsselprozess des Power-Batteriekastens ist.Gemäß der Klassifizierung der Materialumformprozesse gibt es derzeit drei große technische Wege für Strombatteriekästen, nämlich Stanzen, Aluminiumlegierungs-Druckguss und Aluminiumlegierungs-Strangpressen.Unter anderem hat das Stanzen die Vorteile einer hohen Präzision, Festigkeit und Steifigkeit, während das Extrudieren teurer ist.Niedrig, geeignet für gängige Akkupacks.Derzeit wird das obere Gehäuse hauptsächlich gestanzt, und die Hauptprozesse des unteren Gehäuses sind das Strangpressen von Aluminiumlegierungen und das Druckgießen von Aluminiumlegierungen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. Januar 2024